BMS仿真工程师

【合作形式】 驻场甲方工作，签署乙方合同。 甲方：大众汽车（中国）科技有限公司 乙方：凯捷咨询（中国）有限公司 【岗位职责】 1、根据项目硬件设计方案，构建并持续优化BMS系统功能仿真模型，涵盖电芯电压与温度监测、高压上下电流程、HVIL互锁、绝缘检测、故障诊断机制、SOX估算策略及整车充电等关键应用场景； 2、基于Matlab/Simulink平台开展BMS功能模型开发与仿真验证，协同研发团队完成模型对标与参数调校，确保仿真精度符合实车硬件特性与整车控制逻辑要求； 3、深度参与BMS HIL测试环节，设计覆盖常规、极限及故障工况的仿真测试场景，执行功能验证、性能分析与一致性评估； 4、掌握电芯监测模块、BMU硬件原理及高压系统架构，结合实际硬件特性对仿真模型进行优化，纠正仿真结果与实车数据间的偏差； 5、针对仿真或实车测试中发现的功能异常与逻辑不一致问题，进行根因定位，编制仿真分析报告，并提出模型改进与控制逻辑迭代建议； 6、配合整车开发节点，输出仿真方案、测试文档等技术资料，支持BMS系统功能实现及量产前验证工作。 【任职要求】 1、电气工程、车辆工程、机械工程等相关专业本科及以上学历； 2、具有新能源汽车电控系统MBD仿真开发背景，精通Matlab/Simulink工具，可独立完成电控模型构建与仿真验证任务； 3、理解BMS核心控制策略及嵌入式软件基本架构，掌握动力电池工作原理、电芯特性与高压系统基础知识； 4、了解整车控制架构，熟悉新能源车高压上下电管理、HVIL检测、绝缘监控、电池故障诊断及充放电控制等功能场景； 5、有汽车Tier1供应商或主机厂从事BMS仿真建模、HIL测试、电池系统验证相关经验者优先考虑； 6、具备较强的逻辑分析与问题排查能力，能独立处理仿真异常，并有效对接研发团队推进优化措施。