高速公路机电系统维护工程师

熟悉高速公路核心机电系统，重点掌握供配电照明及隧道机电（含通风、消防、供配电照明）的日常巡检与基础故障判断；能熟练操作常用检测工具，如万用表、钳形表等，具备驾驶能力，须持有低压电工证，持有高压电工证者优先。具备基本计算机操作能力，可使用Office软件完成维护日志的记录与整理。 1. 负责收费站、服务区、外场设备及隧道等区域的供配电设施（包括箱变、配电柜、UPS电源、发电机）、消防系统、风机、隧道灯与路灯的运行维护；能够检查设备运行状态，判断配电线路是否存在过载、接地是否可靠；熟悉UPS电源的充放电管理流程，掌握发电机应急启动操作（如断电情况下快速启用发电机，确保收费与监控系统正常运转），可处理常见电气问题（如断路器跳闸、接触器异常）。 2. 具备应急抢修与野外作业能力，适应高速公路全天候运行、户外设备分布广、故障影响大的特点： 能参与应急值班任务（包括夜间及节假日期间突发故障响应，要求1小时内响应，2-4小时内抵达现场处置），具备“故障不过夜”的责任意识； 适应复杂作业环境（高温、低温、雨天、夜间），可执行高空作业（如登高车作业）； 掌握外场故障处置规范，能在故障点设置安全警示设施（如反光锥、警示标志牌），防止次生交通事故发生。 3. 具备预防性维护与安全管理意识 可根据高速公路机电设备运行特点（如长期暴露于户外、易受气候影响），制定并实施针对性维护方案（如定期开展箱变预防性试验）； 严格执行高速公路作业安全规程：上路作业时穿戴反光背心、布设安全作业区、提前申报交通管控措施；电气作业坚持断电、验电流程，防范触电风险；高空作业必须佩戴安全带，保障人身安全； 能规范填写维护台账（含设备型号、维护时间、故障详情），配合建立设备全生命周期管理档案。