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深圳市南山区前海招给排水班组，空调水管道安装；管工、电焊工要求有空调水10年以上施工经验，图纸精通，年龄不超55岁，入职需要体检报告，最好是三五个人的小班组

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2月25日 12:16

李先生

实名

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深圳市南山区招施工电梯司机5800/月，待遇均晚上10点后算加班费。，，，有产业培训证书的，优先录取。没有的我们负责报名，。工期3年。

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1月22日 08:01

王先生

实名

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深圳市南山区前海招塔吊指挥，指挥待遇7200每月（55/50以下），早六晚十制，超过晚上10点，20每小时。包住不包吃，有产业培训证书的优先。。联系方式（微信同步）

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1月2日 08:00

王立春

实名

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一、招聘岗位普工（6名）、电洛铁（，2名）、焊接（，懂简单电脑，1名）、走采集线套管（，2名）、测试（，1名）、装BMS（，3名）、外壳组装转运（，2名）、老化测试（，懂简单电脑，1名）、勤杂工（，2名）二、薪资福利综合薪资：5000-8000元/月（含基本工资2500元+加班费+补贴）加班费：平常加班22元/小时，周六日加班25元/小时奖金补贴：全勤奖200元/月，绩效300元/月，超产奖0-300元/月岗位补贴：激光机1000元/月、烙铁手500元/月其他福利：空调车间，包吃包住，购买社保。奖金补贴，岗位补贴入职第二个月享有。

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李女士

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深圳地铁安检员正式工年龄18岁-35，都可以联系我薪资待遇:1、干活很轻松包吃包住、宿舍有空调、热水器、每月15号发工资。2、底薪4000，满勤后加班151元/班，不够折算班次的16元/小时，，月综合到手4500～7000、月休4天。3、上班时间早班6:00-15:00，中班15:00-00:004、每月根据工作安排实行轮休，工作中通过上级部门检查测试或查获重大违禁品有额外激励奖金。要考保安员证，体检报告

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余先生

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工作地点就近分配：目前光明、南山、罗湖、宝安、龙华、龙岗、坪山都在招（入职培训2-3天需要到龙华壹方天地）【关于我们】上海利真是一家大型集团型公司，目前全国有34家分公司，在汽车后市场延保行业中也是目前市场的龙头企业，市场份额占全国第一，年产值达7-8亿，目前合作的4S店有3000多家。【我们需要你做什么：】一、工作职责：1、4S店驻店质保经理，负责在店销售汽车延保产品，与客户洽谈汽车延保好处与服务；2、负责维护4S店内销售端及售后端的客情关系，建立良好沟通，增加我们服务客户的对接率；3、负责定期开展店内业务交流会，更好地促进车辆延保业务的蓬勃发展；4、负责店内每月相关数据的收集汇总；5、主动学习汽车市场动态及延保行业相关信息；-------------------------------------------------------------------------------------------【我们需要你具备什么：】二、工作要求：1.大专及以上学历，优秀销售经验者学历可适当放宽至中专/高中。2.五官端正、形象佳、善于倾听；3.有销售经验1年以上，面销经验者优先；4.具有较强的沟通能力、能了解客户的需求情况，并建立良好的稳固关系。5.具备良好的团队合作理念，学习能力强，个性乐观开朗、主动。敢于尝试新事物，有较强的成功意图。6、热爱销售工作，有良好的团队合作理念、敬业理念及良好的沟通能力和语言表达能力；责任心强；7、对销售行业有认识和了解，并有长期工作信心。---------------------------------------------------------------------------------------------------【我们能给你什么：】福利待遇：1、有竞争力薪酬机制：无责底薪+提成+激励，综合收入10k-30k，上不封顶；2、完善的职业培训机制；师傅带教一对一帮扶学习成长3、3、广阔的职业发展平台，良好的晋升空间（销售顾问----销售经理--分公司总经理--区域总经理）4、多种竞赛激励；5、健全的福利待遇；---------------------------------------------------------------------------------------------------工作时间:9:00-17:30，不加班，月休4天+法定假（休息时间根据自己需要调休（含法定假））工作地点：各大4S店（满足人店匹配基础上就近分配）

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王女士

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岗位职责：1、按照公司下达的经营指标完成个人销售任务；2、配合合作公司4S店销售顾问，促进新车汽车膜业务销售达成；3、配合销售经理完成销售顾问月度培训；4、负责4S店销售顾问关系维护。任职要求：1、大专以上学历；2、能够使用office办公软件；3、具备良好的沟通能力和谈判能力；4、熟悉人际关系交往技巧；5、1年以上销售经验；公司为您量身打造：1、良好的办公环境（本公司的合作伙伴均为高端品牌汽车4S店合作）；2、完善的福利机制：五险3、人性化管理机制：法定节假日社保类型：五险提成方式：按单提成；（入职需提供前公司证明人及电话会做个简单的背调）

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杨女士

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岗位职责1. 主导中低速自动驾驶场景下基于视觉（2D/3D）与激光雷达的感知算法架构设计、核心模块开发及性能调优，关键技术方向涵盖：可行驶区域分割、3D目标检测与跟踪、小目标持续追踪、二维码定位与融合、障碍物属性识别、运动状态估计、多相机环视拼接以及感知与预测一体化等；2. 负责多传感器标定方案的设计与优化，提升传感器融合框架的稳定性与精度表现；3. 牵头完成感知技术栈的系统级集成、参数调优及实车部署工作，主导关键技术难题攻关与性能瓶颈突破；4. 负责技术方案文档撰写、评审及相关跨团队沟通协作，具备主导技术决策并推动项目落地实施的能力；5. 指导初中级工程师开展算法开发与调试工作，促进团队整体技术水平提升和研发流程优化。任职要求1. 计算机、电子、自动化、机器人、车辆工程等相关专业硕士或博士学历；2. 具备3年以上机器人或自动驾驶感知领域研发经验，有完整模块或子系统负责人经历，深入理解大型软件项目的开发流程与质量保障机制；3. 熟练掌握PyTorch、TensorFlow等深度学习框架，具备模型压缩、部署优化及实际落地应用经验；4. 在高精度目标检测、多目标跟踪、时序建模、传感器融合等一个或多个方向具有深入研究和实践经验，拥有实际量产或大规模应用成果；5. 精通ROS/ROS2、ZMQ、Apollo、AutoWare等常用框架，具备系统级架构设计与核心功能模块开发能力；6. 熟悉多传感器（Camera/LiDAR/IMU等）标定与融合算法，掌握EKF、UKF、图优化等状态估计方法；7. 精通C++和Python，具备Linux环境下高性能算法开发、调试与优化经验，有驱动开发或嵌入式部署经验者优先；8. 具备出色的问题分析、系统设计与算法创新能力，能够主导解决复杂技术难题，对前沿技术发展保持敏锐洞察；9. 具备良好的跨团队协作、项目推进与技术沟通能力，能使用中英文进行技术交流与方案讨论。加分项1. 在CVPR、ICCV、ECCV、IROS、ICRA等国际顶级会议或期刊以第一作者发表过感知相关论文；2. 作为核心成员参与过机器人或自动驾驶高水平竞赛并取得优异成绩；3. 在主流视觉感知公开数据集（如KITTI、Waymo、nuScenes等）上取得领先排名；4. 具备创业精神，对技术产品化与商业化有强烈兴趣并具备成功实践经验；5. 拥有基于激光雷达的SLAM、大场景建图与定位系统的研发及商业化落地经验；6. 熟悉车辆线控底盘及整车系统结构，具备车辆动力学建模或控制算法（如PID、LQR、MPC）的实际应用经验；7. 能够带领技术小组开展关键技术预研与产品迭代工作。

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林女士

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岗位职责：负责车辆运动学与动力学模型的构建与优化；负责决策规划、轨迹跟踪、横纵向控制算法及系统逻辑的设计、开发与持续迭代；负责规划控制算法的工程落地、实车部署、参数调试与测试验证；协同完成感知-定位-控制全链路系统集成与联调，主导系统级问题分析与关键技术攻关；撰写核心算法相关专利与技术资料，指导中级工程师成长，推动团队技术沉淀与创新能力提升。任职要求：自动化、车辆工程、计算机、电子信息工程、机械工程等相关专业本科及以上学历，具备2年以上运动控制或主动安全领域开发经验；掌握汽车运动学与动力学建模基本原理；熟练运用控制系统的频域与时域设计与分析方法；至少精通两种常用控制策略，包括但不限于：PID、MPC、LQ等；熟悉主动安全功能的技术定义与交付流程，如AEB、LDW、ACC等功能模块；具备扎实的C++/Python编程能力，熟悉Linux开发环境，具有高性能算法优化及嵌入式平台部署经验；具备出色的系统设计、问题分析与算法创新实力，能独立主导关键模块的技术研发与升级；具备良好的沟通协作能力，可承担技术决策及跨团队协调任务。加分项：具备与OEM厂商线控系统对接经验，并参与过量产车型的控制调试工作；拥有主动安全系统开发经历，并主导过量产车型功能交付项目；在ACM、RoboMaster、智能车竞赛等高水平技术赛事中取得优异成绩或承担核心算法研发任务；了解自动驾驶整体系统架构，具备定位模块实车调试及量产交付实践经验。

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林女士

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岗位职责:1. 负责传感器标定系统的架构设计、编码实现及日常维护，保障传感器数据的精准与稳定；2. 协同项目团队，共同推进传感器标定相关技术方案的落地与实施；3. 持续改进惯性与光学传感器的标定流程及核心算法，提升整体系统效率与精度；4. 关注行业前沿的传感器技术与标定手段，积极学习并引入先进方法以增强技术水平。任职要求：1. 具备扎实的算法开发能力，能独立完成复杂技术问题的分析与解决；2. 掌握惯性与光学传感器的工作原理及标定机制，有实际量产项目经验者优先考虑；3. 具备良好的协作意识和跨职能沟通能力，能够高效配合团队推进工作；4. 逻辑思维清晰，具备出色的故障排查与应对能力，适应高强度工作节奏。

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林女士

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岗位职责：1. 主导融合多类传感器（视觉、LiDAR、IMU、GNSS等）的SLAM系统架构设计，开展高精度视觉定位与建图算法的研发、优化及产品化落地，服务于智能驾驶相关应用场景；2. 牵头推进视觉与激光融合的三维重建、GNSS/RTK紧耦合定位、语义辅助SLAM等核心技术的研究与开发，增强系统在复杂环境中的定位精度与稳定性；3. 负责多传感器时空标定、闭环识别、位姿图优化、大规模点云处理等关键模块的算法实现与性能提升；4. 配合完成感知-定位-控制全链路系统集成与调优，主导系统层面问题分析与关键技术瓶颈攻关；5. 编写核心算法专利与技术文档，指导并培养中级工程师，促进团队技术沉淀与创新能力提升。任职要求：1. 计算机、数学、自动化、电子、机器人等相关专业硕士及以上学历；2. 具备3年以上SLAM、多源传感器融合或视觉定位算法研发经验，拥有至少一项完整量产项目或大型系统开发经历；3. 熟练掌握视觉SLAM（如ORB-SLAM, VINS）、激光SLAM（如LOAM, Cartographer）或紧耦合滤波/优化方法，具备实际部署与调试经验；4. 熟悉多传感器系统标定、图优化（g2o、Ceres）、状态估计（EKF、UKF）、BA、点云处理等相关技术；5. 具备扎实的C++/Python编程能力，熟悉Linux开发环境，有高性能算法优化及嵌入式平台部署经验；6. 具备出色的系统设计、问题分析与算法创新能力，能独立主导关键技术模块的开发与迭代；7. 具备良好的沟通协作能力，可承担技术决策及跨团队协调任务。加分项：1. 在视觉SLAM、激光SLAM、GNSS/IMU融合等多个方向均有深入研发与落地实践经验；2. 曾在ACM、RoboMaster、智能车竞赛等高水平赛事中取得优异成绩或担任核心算法开发角色；3. 在SLAM、三维视觉等领域顶级会议（ICRA、IROS、CVPR、RSS等）发表过论文或拥有相关专利；4. 具备大规模高精地图构建、语义SLAM、动态环境SLAM、传感器抗干扰等前沿方向的实际研发经历；5. 熟悉自动驾驶整体系统架构，具备定位模块实车调试及量产交付经验。

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林女士

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安全员（包吃包住）招聘人数：1人专业要求：土木工程类相关专业、有桩基工程安全经验三年以上，持有建筑施工企业综合类专职安全生产管理人员安全生产考核合格证书C证其他要求：责任心强，会工程整套工程资料制作，要懂电脑做资料。岗位职责：主要负责工程现场的施工安全技术与管理协调工作。工作地址：深圳南山区前海

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黄女士

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岗位职责：1.负责车辆运动学与动力学建模;2.负责决策规划、轨迹跟踪、横向与纵向控制算法与系统逻辑的设计、开发与优化;3.负责规划控制算法的工程化实现、实车部署、调参与测试;4.协同完成感知-定位-控制全链路集成与调试，主导系统级问题排查与瓶颈突破；5.撰写核心算法专利与技术文档，指导和培训中级工程师，推动团队技术积累与创新。岗位要求：1.自动化、车辆工程、计算机、电子信息工程、机械工程等专业硕士及以上学历，具有2年以上的运动控制或者主动安全相关的开发经验;2.对于汽车运动学动力学模型具有定的了解;熟练掌握控制率频域、时域设计与分析方法;至少熟练掌握两种以上的常用控制方法，包括但不限于:PID，MPC，LQ3.熟悉主动安全各功能定义以及交付流程，如AEB、LDW、ACC等功能;4.具备优秀的C++/Python工程实现能力，熟悉Linux环境，有高性能算法优化及嵌入式部署经验；5.具备优秀的问题分析、系统设计和算法创新能力，能够独立领导关键技术模块的研发与迭代；6.具备良好的团队协作和沟通能力，能够承担技术决策和跨团队协调工作。加分项：有OEM线控对接经验并参与过量产车型的控制调试有主动安全开发经验并组织过量产车型的功能交付在ACM、RoboMaster、智能车竞赛等高水平赛事中取得突出成绩或承担核心算法开发职责；熟悉自动驾驶整体系统架构，具有定位模块实车调试和量产交付经验。

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林女士

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岗位职责1.主导中低速自动驾驶场景中基于视觉（2D/3D）与激光雷达的感知算法架构设计、核心开发和性能优化，关键方向包括：可行驶区域分割、3D目标检测与跟踪、小目标持续追踪、二维码定位与融合、障碍物属性识别、运动状态估计、多相机环视拼接和感知预测一体化等；2.负责多传感器标定方案的设计和优化，推动传感器融合框架的稳定性和精度提升；3.牵头完成感知技术栈的系统级集成、调优与实车部署，主导相关技术难题攻关与性能瓶颈突破；4.负责技术方案文档编写、评审与跨团队沟通协调，具备主导技术决策和推进项目落地的能力；5.指导初中级工程师进行算法开发与调试，推动团队技术能力提升和流程优化。岗位要求1.计算机、电子、自动化、机器人、车辆工程等相关专业硕士或博士学历；2.具备5年以上机器人或自动驾驶感知相关研发经验，有完整模块或子系统技术负责人经历，深入掌握大型项目的软件开发流程与质量保障机制；3.精通PyTorch、TensorFlow等深度学习框架，具备模型压缩、部署优化和实际落地经验；4.在高精度目标检测、多目标跟踪、时序建模、传感器融合等一个或多个方向有深入研究和实践，有实际量产或大规模应用经验；5.精通ROS/ROS2、ZMQ、Apollo、AutoWare等框架，具备系统级架构设计和核心模块开发能力；6.熟悉多传感器（Camera/LiDAR/IMU等）标定与融合算法，掌握EKF、UKF、图优化等状态估计方法；7.精通C++和Python，具有Linux环境下高性能算法开发、调试和优化经验，有驱动开发或嵌入式部署经验者优先；8.具备优秀的问题分析、系统设计和算法创新能力，能够主导攻克技术难点，对前瞻技术有敏锐洞察；9.具备优秀的跨团队协作、项目推动和技术沟通能力，能用中英文进行技术和方案交流。加分项1.在CVPR、ICCV、ECCV、IROS、ICRA等顶级会议或期刊以第一作者发表感知相关论文；2.作为核心成员参与过机器人或自动驾驶相关高水平竞赛并获得优异名次；3.在主流视觉感知公开数据集（如KITTI、Waymo、nuScenes等）取得领先排名；4.具备创业心态，对技术产品化和商业化有强烈兴趣与成功经验；5.拥有基于激光雷达的SLAM、大场景建图与定位系统的研发及商业化落地经验；6.熟悉车辆线控底盘及整车系统结构，具备车辆动力学建模或控制算法（如PID、LQR、MPC）实践经验；7.可带领技术小组推进关键技术预研与产品迭代。薪资不设上限，具体可聊。有相关量产经验学历要求可放宽至本科～

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林女士

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