约束
1.开展国标、C-NCAP、C-IASI、欧标等法规下的约束系统仿真分析与优化工作;
2.承担试验CAE对标任务,推进问题识别与整改措施落实;
3.搭建约束系统仿真模型,完成分析计算及相关报告编制;
4.组织项目团队内部专业技术研讨与交流;
5.参与团队能力建设,承担部分技术培训支持工作;
6.编制和完善分析标准、流程类技术文档。
NVH
1.负责整车NVH性能开发及目标设定,并将整车目标分解至子系统与零部件层级;
2.依据整车项目开发计划,制定NVH仿真与试验工作计划,并实施关键节点进度管控;
3.主持NVHCAE虚拟评审工作;
4.建立NVH有限元分析模型,完成仿真计算并撰写分析报告;结合仿真结果提出改进措施,解决相关技术难题;
5.编写、校核与整车NVH相关的技术文件与报告;
6.独立完成TB及整车级别仿真与优化工作,涵盖开闭件、白车身等子系统,完成TB车身建模与优化、底盘建模及整车模型搭建,具备整车工况分析经验。
热管理
1.负责整车空气动力学与热管理性能的开发工作;
2.制定整车空气动力学与热管理开发目标,实施过程风险控制并确保性能达成;
3.制定、审核空气动力学与热管理仿真及风洞试验的标准、规范,并确认执行情况;
4.开展空气动力学与热管理仿真方法、风洞测试新技术的研究与工程应用落地。
结构耐久
1.搭建结构网格模型,构建可用于分析的仿真模型;
2.开展车身、底盘系统及零部件的刚强度仿真分析,基于结果提出优化建议,并完成分析报告编写;
3.根据项目需求,收集并研究竞品车强度与耐久数据,建立数据库,制定CAE性能目标;
4.参与刚强度分析规范的编制工作;
5.在项目开发过程中,为质量问题提供CAE技术支持。
多体
1.负责整车多体动力学模型的搭建与调校,开展静载、动载工况下的动力学分析与试验对标,处理路谱采集数据;
2.完成整车KC、操控性与平顺性仿真分析与优化,提出有效改进方案;
3.参与多体动力学仿真分析标准与流程的制定;
4.参与静载工况定义、工况拆解与分析,主导零部件受力分析工作;
5.负责整车多体动力学性能目标的设定与分解;
6.处理整车操稳性与平顺性试验数据,提取关键特征参数。
工作地点:
天津、沈阳、长春、西安、北京、上海、无锡

天津龙创世纪汽车设计有限公司
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