仿真分析工程师

约束 1. 开展国标、C-NCAP、C-IASI、欧标等法规下约束系统的仿真分析与优化工作； 2. 承担试验CAE对标任务，推进问题识别与整改闭环； 3. 完成约束系统仿真模型构建、计算分析及相关报告编制； 4. 组织项目团队内部专业技术研讨与交流； 5. 参与团队能力建设，承担部分技术培训支持工作； 6. 编制和完善约束系统相关分析流程与标准文档。 NVH 1. 主导整车NVH性能开发及目标设定，完成整车目标向子系统与零部件的逐级分解； 2. 依据整车开发主计划，制定NVH仿真与试验实施计划，并管控关键节点进度； 3. 主持NVH CAE虚拟评审； 4. 搭建NVH有限元分析模型，执行仿真计算并撰写报告；结合仿真结果提出改进措施，解决关键技术问题； 5. 编写、校核与整车NVH相关的技术文件和分析报告； 6. 独立完成TB及整车级仿真与优化任务，涵盖开闭件、白车身等子系统，包括TB车身建模与优化、底盘建模与整车模型搭建，具备整车工况分析经验。 热管理 1. 负责整车空气动力学与热管理性能的开发工作； 2. 制定整车空气动力学与热管理开发目标，实施过程风险控制并保障性能达标； 3. 编制、审核及确认空气动力学与热管理仿真、风洞试验的标准与规范； 4. 开展空气动力学与热管理仿真及风洞试验新方法、新技术的研究与工程应用。 结构耐久 1. 搭建结构网格模型，建立可用于仿真的分析模型； 2. 对车身、底盘系统及零部件开展刚强度仿真分析，基于结果提出优化建议，并完成分析报告撰写； 3. 根据项目需求，收集并研究标杆车型强度耐久数据，构建数据库，设定CAE性能目标； 4. 参与刚强度分析规范的编制工作； 5. 在项目开发过程中提供结构耐久相关的CAE技术支持。 多体 1. 搭建并调试整车多体动力学模型，开展静载与动载工况下的动力学分析与试验对标，处理路谱采集数据； 2. 完成整车KC特性、操控性与平顺性仿真分析与优化，输出可行的改进方案； 3. 参与多体动力学仿真分析标准与流程的制定； 4. 参与静载工况定义、工况拆解与分析，主导零部件受力分析工作； 5. 负责整车多体动力学性能目标的设定与分解； 6. 处理整车操稳性与平顺性试验数据，提取关键特征参数。 工作地点： 天津、沈阳、长春、西安、北京、上海、无锡