赤峰敖汉旗招防水工，外地底板丙纶防水，卫生间防水，屋面SBS防水。10到15人长期。日工350

高铁隧道防水工专队伍，整套防水体系（从围岩往洞内） 1. 初期支护（喷射混凝土）：先喷混凝土做第一层围岩支护 2. 土工布（无纺布缓冲层）- 作用：缓冲，防止尖锐岩石刺破后面防水板；同时透水，把围岩渗水导到排水盲管。 - 固定：射钉+红色热熔垫片，梅花形布置，拱部间距50‑80cm，边墙80‑150cm，就是图上红色圆点。 3. EVA/ECB防水板（主防水层）- 铺在无纺布外侧，热熔焊接在垫片上，完全阻隔地下水渗进二衬混凝土，是核心防水膜。 - 板与板之间双焊缝热熔焊接，不能漏焊。 4. 排水盲管（环向+纵向）- 把渗过来的山泉水，通过盲管汇集，排到隧道侧沟，以排为主、防排结合，不是把水全部堵死。 5. 二次衬砌（钢筋混凝土）- 隧道内层主体结构，本身用防水混凝土。 6. 施工缝、变形缝：配套中埋止水带、背贴止水带、遇水膨胀止水条做接缝密封防水。 高铁隧道防水原则：防、排、截、堵相结合，刚柔并济，柔性防水层（防水板+无纺布）+刚性防水混凝土，双重保障，防止渗水漏到隧道内部，保护轨道、设备不受水侵蚀。 工人正在用射钉打热熔垫片固定白色无纺布；无纺布铺完，再铺一层黑色EVA防水板，焊在垫片上，形成完整的隔水层，之后浇筑二衬混凝土。