南京车锐信息科技有限公司

Minieye做什么？
自2000年以来，中国每年造成人员伤亡的交通事故都超过200,000起，死亡人数均在60,000人以上，2010年我们的交通事故死亡率高达27.3%，是美国的21倍，日本的30倍…
面对这些赫死人的数据，自诩“中国好青年”的我们岂能坐视不理(⊙o⊙)？！护驾团队的小伙伴们正在利用计算机视觉等核心技术，努力通过打造中国功能最专业、价格最亲民的ADAS(高级驾驶辅助系统)产品，帮助车主降低事故风险、减少人身伤害和财产损失。
产业前景？
欧盟euro-NCAP规定自2015年11月起，所有欧洲出产的重型车辆都要安装ADAS部分功能；以色列同行Mobileye已于今年8月在美成功IPO，市值超百亿美元；知名市场研究机构ABI Research甚至预计ADAS整体市场在2020年会达到2600亿美元...各方面信息都显示出ADAS的未来必将多金╰(￣▽￣)╮。
而在中国，ADAS行业仍是一片蓝海，尚无成熟的国产产品推出，本地需求主要通过进口产品来满足。看似“高大上”的进口货在用户体验上却不够“接地气”，往往无法很好的理解中国的路况和驾驶习惯，而且这类产品动辄上万的价格也相当不够亲民。护驾团队的小伙伴们正是看准了这一点，期望利用我们在计算机视觉等领域的长期积累，借硬件性能飞速发展之东风，针对本土恶劣交通环境，打造首款属于中国人自己的世界级ADAS产品。这种“打开门够拉风，关起门能数钱”的活儿有没有让你心动呀↖(^ω^)↗？？
团队现状？
创始团队既有中组部“青年千人计划”特聘专家、新加坡松下高级研究员等海归技术大拿，也有来自微信等团队的本土职场精英。创业之初，小伙伴们不仅得到新加坡政府媒体发展局(MDA)、南京市政府领军型科技创业人才计划的资金和政策扶植，也获得国内外多家VC的青睐，目前已完成大额的pre-A轮融资Y(^o^)Y。
读到这里，你是否感觉我们是个传统行业的传统公司？这你就错啦。我们可是一个典型互联网基因的初创团队，我们研发最专业的技术，只为打造最安全，最好用和接地气的产品。初期我们希望以智能硬件和App形态打造用户最爱用的汽车安全产品，不管你是互联网精英还是领域技术高手，都不要错过这里的机会哦~